Alfa Romeo Stelvio, l’atout charme
Quelques semaines avant sa disparition brutale, Sergio Marchionne peaufinait encore la stratégie du groupe Fiat et la symphonie de ses filiales. Priorité...
Peugeot 508 SW, la reine des breaks
Il est toujours délicat, pour un constructeur français, de revenir sur le segment des grandes berlines. Ce ne sont pas le Talisman de Renault...
Skoda Citigo e iV, courant triphasé
Elles sont petites mais font autant parler d’elles que les grandes berlines. Le groupe Volkswagen a décidé de revoir sa triplette gagnante, la Mii,...
La Kia ProCeed part en chasse
Kia a le sourire. On l’aurait pour moins. Le département français vient d’enregistrer de nouveaux records de vente avec 42 313 véhicules...
Lexus UX 300e, changement de cap
Fort de son savoir-faire dans le domaine de la technologie hybride, Toyota, dont l’expérience remonte à plus de vingt ans, pensait pouvoir se passer...
Delage va renaître de ses cendres
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Après l’e-208, la DS3 Crossback E-tense ou encore le Citroën Jumper, le groupe PSA confirme son intérêt de plus en plus fort pour l’électricité....
Seat Arona 1 l TGI, une solution qui mérite le détour
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BMW Série 3 Touring, le break par excellence
Avec 15 millions d’exemplaires écoulés en quarante-cinq ans de carrière, la BMW Série 3 est la berline premium la plus vendue dans le monde....
Dacia Duster SCe 115 : le plus abordable des Duster
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