Allemagne : le code de la route a changé

De l’autre côté du Rhin, un nouveau code de la route a été adopté en février 2020 et s’applique depuis le 28 avril. Amendes plus élevées, plus de sécurité pour les vélos... Les français sont concernés aussi !

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LKA

Jusque-là, se faire flasher en Allemagne pour excès de vitesse n’effrayait pas tellement les français. Il faut dire que les contraventions étaient bien en-deçà des standards européens. Depuis le 28 avril, le nouvel amendement au code de la route en vigueur a revu ces barèmes à la hausse.

Les amendes plus élevées 

  • Un excès de vitesse de 16 à 20km/h en agglomération coûtera désormais 70€ (au lieu de 35€). A partir 21km/h au dessus de la limite, la contravention sera de 80€, un point sur le permis et un mois de retrait. Au-delà de 70km/h : 680€, 2 points et 3 mois de retrait de permis. 
  • Hors agglomérations, un dépassement de 21 km/h au-delà de la limite coûtera 70€ et un point sur le permis. A partir de 26 km/h la contravention sera de 80€, un point sur le permis et un mois de retrait. Au delà de 70km/h la contravention passera à 600€, 3 points et 3 mois de retrait de permis.
  • Se garer en double file sera passible de 55€ d’amende (au lieu de 15€ jusque-là), 70€ et un point sur le permis si ce stationnement bloque un automobiliste. De même sur une piste cyclable.
  • En cas de stationnement sur une place handicapée ou une place réservée aux véhicules électriques, la facture s’élèvera à 55€ (au lieu de 35€).
  • Le stationnement dans une zone interdite passera de 15€ à 25€, et de 35€ à 50€ si d’autres véhicules sont bloqués pendant plus d’une heure.
  • L’expiration du parcmètre ou l’absence de disque de stationnement passera de 10€ à 20€ et de 30€ à 40€ selon la durée.
  • Le non-respect de la voie d’urgence, en cas d’embouteillage, sera passible d’une amende de 200€, deux points sur le permis et un mois de retrait. L’utilisation sans autorisation de cette voie montera à 240€ et en cas de mise en danger d’autrui, on monte à 320€ et deux mois de retrait.

Sécurité des cyclistes

  • Pour doubler un cycliste, un piéton ou une trottinette, il faudra respecter une distance d’1,50 mètres en agglomération et 2 mètres hors agglomération.
  • Les cyclistes sont désormais autorisés à rouler côte à côte, sauf s’ils bloquent la route.
  • Les communes sont autorisées à passer des zones à 30 km/h à la seule disposition des cyclistes.
  • Pour éviter les accidents d’angle mort avec les cyclistes, les véhicules de plus de 3,5 tonnes devront rouler au pas en agglomération lorsqu’ils tournent à droite (4 à 7 km/h, maximum 11 km/h). Le non-respect de cette limite leur coûtera 70€ et un point sur le permis.
  • Amende pour les cyclistes : rouler sur le trottoir coûte désormais 25€ (Au lieu de 15€) et 35€ en cas de mise en danger d’autrui.
  • Un nouveau panneau d’interdiction de dépasser les deux-roues :

Pour finir, l’utilisation d’une application de détection de radars, telle que Waze, est interdite et passible d’une amende de 75€.